ETC是一種電子收費(fèi)系統(tǒng),通過車載設(shè)備,單車道平均交易的時(shí)間由原來人工收費(fèi)的20秒變成3秒,不用停車就能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)收費(fèi),提高出入口通行效率,提升用戶體驗(yàn)。隨著ETC“落地”停車場(chǎng),ETC應(yīng)用服務(wù)場(chǎng)景已拓展到機(jī)場(chǎng)、火車站景區(qū)、港口、醫(yī)院、小區(qū)等。德亞依托多年高速公路行業(yè)優(yōu)勢(shì),助推各地ETC場(chǎng)景的創(chuàng)新應(yīng)用。
臺(tái)州機(jī)場(chǎng)
臺(tái)州機(jī)場(chǎng)是華東地區(qū)重要的支線機(jī)場(chǎng),近年來,臺(tái)州機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量不斷刷新記錄,隨之而來的停車需求也日益增長,臺(tái)州機(jī)場(chǎng)每天進(jìn)出機(jī)場(chǎng)的車輛達(dá)到5000多輛。出于對(duì)群眾停車舒適性的考慮,進(jìn)出口全部安裝ETC系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了進(jìn)出場(chǎng)車輛無需等待,快速識(shí)別秒過車。
湖州高鐵站
鐵路湖州站作為中心城區(qū)唯一的高鐵站,承擔(dān)著寧杭線高鐵動(dòng)車運(yùn)輸重任,也是宣杭普速鐵路的重要節(jié)點(diǎn)和樞紐。日均進(jìn)客流已達(dá)15000人左右,單日出口車流量最高達(dá)4000輛。為方便旅客安全、快速出行,提升智能化服務(wù)水平,德亞ETC助力湖州高鐵站停車場(chǎng),2秒內(nèi)完成車輛繳費(fèi),全程無感,讓ETC車主暢享便捷出行的服務(wù)體驗(yàn)。
南潯中醫(yī)院
南潯中醫(yī)院位于南潯鎮(zhèn)人流較密集地帶,每日進(jìn)出車流量大且時(shí)間集中。為方便患者快速就醫(yī),在院內(nèi)正式上線了南潯地區(qū)首個(gè)ETC停車場(chǎng),推出“ETC無感支付”停車服務(wù),可實(shí)現(xiàn)不停車過閘。相較傳統(tǒng)現(xiàn)金/二維碼繳費(fèi),車輛出場(chǎng)速度至少提升8倍以上,大大提高了醫(yī)院停車場(chǎng)通行效率。
除此以外,德亞還助力舟山禪意小鎮(zhèn)、杭州雷迪森酒店、西湖景區(qū)停車場(chǎng)、浙江省中心停車場(chǎng)等推出ETC停車服務(wù)。德亞停車場(chǎng)ETC系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)出口無需人員值守,車輛自動(dòng)通行、自動(dòng)繳費(fèi),在將停車場(chǎng)變成無人化的同時(shí),較大程度地提成停車場(chǎng)的通行效率,也減少了停車場(chǎng)的運(yùn)營成本。