近年來城市停車場建設(shè)的規(guī)模越來越大，停車場管理模式也從以前傳統(tǒng)的人工值守、傳統(tǒng)刷卡取票，升級成智能便捷的無人值守車牌識別，這一切歸根結(jié)底都是智慧城市發(fā)展的功勞，智慧城市引領(lǐng)智慧停車的發(fā)展。

停車場的車牌識別功能實(shí)現(xiàn)了車輛自動(dòng)出入停車場，近幾年隨著ETC應(yīng)用范圍的擴(kuò)大，ETC已從單一的高速公路場景，引入到停車場中，停車場ETC收費(fèi)系統(tǒng)不論是在識別準(zhǔn)確率、通行效率還是環(huán)境適應(yīng)性等方面都具備了極大的優(yōu)勢，停車場“車牌識別+ETC”雙識別模式，成為了智能停車場的主流模式，這種雙識別模式已在各大交通樞紐、物流行業(yè)等停車場景中得到應(yīng)用。

德亞智能停車場系統(tǒng)采用車牌識別技術(shù)為主，兼容ETC識別媒介，打造全新的智能識別收費(fèi)管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)依托工業(yè)級的設(shè)備，識別效果大幅提升，能夠提供更為準(zhǔn)確的車位、尋車、收費(fèi)以及更切合實(shí)際運(yùn)營分析等增值服務(wù)功能。